本期国内钢材市场波动运行,总体偏弱;焦炭市场继续下探;炼焦煤市场走势趋弱;动力煤市场以调整为主,港口市场煤价格受需求拉动小幅上扬。具体分析如下:
一、煤炭市场运行情况
1.动力煤市场:国内动力煤市场呈调整态势,港口市场煤价格小幅上扬。目前秦皇岛港5500大卡现货价格585元/吨,京唐港4500大卡现货价格455元/吨,均比节前上涨10元/吨。主要原因在于:一是环保与安全检查持续抑制主产地煤炭产量的提升;二是下游电厂耗煤量走高,带动电煤采购积极性增强;三是受春节补库需求影响;四是港口库存压力进一步减弱。截至1月7日,秦皇岛港存煤量558.5万吨,比上月末减少27.5万吨。国际方面,受日韩地区采购需求上升以及中国贸易商询盘增多影响,亚太地区动力煤市场小幅走高。目前主要输往中国地区的澳洲5500大卡动力煤现货平仓价格为61.6美元/吨,较上期微涨1美元/吨。
2.炼焦煤市场:国内炼焦煤市场走势趋弱。由于下游钢焦市场走弱,钢厂与焦化厂打压炼焦煤价格意愿增强,导致炼焦煤市场走势稳中偏弱,其中山东地区主流煤矿下跌30-40元/吨,个别价格虚高的地方煤矿跌幅超100元/吨;山西地区下跌20-30元/吨,其他地区也稳中有降。进口煤方面,目前澳洲二线主焦煤国内到岸价格193.5美元/吨,比上月末下跌4美元/吨。一是受进口煤平控政策影响的大量煤炭正陆续通关,加剧了港口炼焦煤资源供给预期;二是国内钢焦市场走弱,钢厂与焦化厂原料采购积极性不足。
二、下游及相关市场运行情况
1.焦炭市场:国内焦炭市场继续下探。继12月底焦炭市场进入新一轮下跌后,本期部分地区价格再度下探,其中山东地区下跌50-100元/吨,河南地区下跌100-120元/吨,东北地区下跌100元/吨。主要原因在于:一是环保压力减缓,焦企开工率小幅回升;二是钢焦双方焦炭库存均有所走高,尤其钢厂目前焦炭库存处于较高水平,对焦炭采购积极性下降。截至1月7日,唐山地区二级冶金焦成交均价2090元/吨,较上月末保持不变。
2.钢材市场:国内钢材市场波动运行,总体偏弱。从跟踪的十大城市现货行情均价看,本期除中板价格较上月末上涨13元/吨外,其他各品种价格下跌10-23元/吨。截止1月7日,唐山钢坯价格3360元/吨,较上月末上涨60元/吨。从期货市场来看,目前主力合约报收于3520元/吨,比上月末上涨116元/吨,涨幅3.41%。生产方面,受环保限产政策影响,钢厂开工率延续低位运行,本期我的钢铁网统计的全国163家钢厂高炉产能利用率为74.10%,比上月末下降0.66个百分点;同时唐山地区高炉产能利用率比上月末下降1.41个百分点至62.51%。
3.航运市场:沿海煤炭运输市场小幅上扬。在电煤需求回温的拉动下,沿海煤炭运价小幅走高。目前沿海煤炭运价指数报收于789.93点,较上月末上涨48.74点,上涨6.58%。其中秦皇岛-广州(5-6万吨船型)运价38.6元/吨,天津-上海(2-3万吨船型)运价40.1元/吨,比上月末分别上涨2元/吨和2.2元/吨。国际方面,受圣诞和元旦假期影响,国际航运市场交易冷清,综合指数小幅下探。截止1月4日,波罗的海综合运价指数(BDI)报收于1260点,比上月末下降11点,降幅0.87%。