这台主打运动的SUV，现在仅要18万，年轻人都喜欢_行业动态,资讯中心,

几乎每个品牌在上市的时候都会喊出一句响亮的口号，而长安马自达CX-5上市时的广告语则是“买SUV的可以再等等”。这句话仔细想想其实并没有什么不对，SUV车型有着可以满足家用的大空间，但SUV车型开起来的驾驶感受并不好，基本没有驾驶乐趣而言，而马自达的车型都比较注重驾驶乐趣，所以还是比较使人期待的。

上市至今，这几年过去，它的销量多多少少也证明了这款车的成功，购买它的人基本都是注重家庭的年轻人，在满足家庭需要的同时还能使自己开起来不会太过于无聊。马自达近几年都使用家族最新的“魂动”设计理念，整个理念灵感之初是来自丛林中猎豹，其特点为非常灵活、比较善于奔跑。最早的销售过进口版本车型，时间不长后就变为国产车型，并且车辆的品质与进口车型相差不大。这样的优势没有进口税费的加持显得整车性价比非常高。

现在销售则为中期改款后的车型，改款后的车型仍为KODO魂动理念，还是沿用了非常帅气的造型设计，只是在细节上进行了小的改进，今天就来看看这台CX-5。从车头来看，进气格栅的尺寸更大，马自达的LOGO也被放大，一改之前老气横秋的感觉，使用了蜂窝样式，并与大灯相连接。前包围下方采用横条样式，并已经贯穿整个前包围。

大灯的造型有了不小的变化，变的更加细长，视觉效果更为犀利。搭载了远近光一体透镜，使用了LED光源，搭配周围一圈LED光源的日间行车灯，营造出非常犀利的效果，在同级中表现非常不错。

中期改款后的CX-5内饰变化并不小，T型的中控台层次感非常强烈。中控屏幕使用了当下较为流行的悬浮样式，这个位置更适合驾驶员观看，操作更为方便。整个控制区域划分比较合理，实用方便，按键的触感很不错，整体感觉非常具有质感。车里提供了黑色、米色两种主流配色，做工及用料都非常不错。

方向盘的样式也有了更新，这个造型较为时尚，整个盘身使用真皮进行包裹。手感非常上乘。仪表盘仍为三圆标样式，右侧增加了彩色显示屏，可以显示非常丰富的车辆信息。

座椅采用了真皮进行包覆，前排座椅采用了电动调节，并带有两组座椅记忆及手动腰部支撑。整张座椅的包裹性一般，座椅内部的填充物较为柔软，整体感受非常舒适，并带有座椅加热这项配置。

CX-5有着2.0L及2.5L两款动力可供选择，这两款仍为自然吸气发动机，并没有使用当下流行的涡轮增压发动机，但它们使用“创驰蓝天”的发动机名声并不小。其2.0L发动机最大功率为155马力，峰值扭矩为200N·m；2.5L发动机最大功率196马力，峰值扭矩为252N·m，与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

CX-5凭着看家本领积攒了不少的人气和口碑，它足够有实力与同级别的新车对手竞争，它主打的运动，相对竞争对手它具有较为清晰的运动感，方向盘指向准确、底盘扎实。不到18万的入门价格对于当下想购买SUV车型的用户而言还是比较有吸引力的，如果你比较喜欢操控，又有空间需求的话，不妨考虑一下这款适合年轻人的SUV。