2018年刚刚过去，各家车企的的“成绩单”都已经出炉，可以说是几家欢喜几家愁，虽然销量并不能说明一切，但却代表了“大众眼光”。咱们今天分别来看一下，合资品牌SUV、自主品牌SUV和豪华品牌SUV的销量前三名，到底都是谁？
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注：本次数据全部来自乘联会，数据均为批发销量。
合资品牌SUV
1上汽大众 途观&途观L
指导价：19.98万~35.98万元
销量：28.5万台
途观和途观L能拿下合资SUV的销量冠军，其实我一点儿都不意外，毕竟城市SUV的热潮，那都是途观一手带起来的，想当年提台途观有多难，老车主应该明白。
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途观L在全面换代以后，综合实力提升明显，再加上途观所打下的基础，热销是意料之中的事情。
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而老途观也并没有退市，而是以丝绸之路版继续征战，通过低至14万甚至13万多的实际价格来吸引诸多消费者，加上途观L的话，价格区间一下就从14万拉到了30多万，杀伤力有多强，恐怕只有对手知道。
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2东风日产 奇骏
指导价：18.88万~27.13万元
销量：20.5万台
奇骏相信大家都不陌生了，它在合资紧凑级SUV里面，可以说有着相当突出的特点，比如说较为舒适的座椅和宽敞的空间，不错的油耗和较低的保养维护价格，以及同级中相对比较强大的四驱系统，可能单独拎出某一项，都可以打动消费者。
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除此之外，由于这一代车型上市时间较长，车价也有着一定的优惠，基本上16万多就能拿下入门版车型，再加上最近日产的免息金融政策，性价比确实不错。
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那关于这台车，咱们编辑部里的老司机——大宇同志，他开的就是一台奇骏，昨天刚刚给大家聊过。
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3上汽通用别克 昂科威
指导价：21.99万~31.99万元
销量：16.8万台
别克昂科威虽然上市已经不短时间了，但它大气的外观、豪华的内饰风格和舒适的乘坐感受，都让它依然具有较高的关注度。
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除了车辆本身有吸引力以外，我觉得能有这么高销量最重要的原因，其实是它的价格。之前我去探店的时候，第一次进店销售就报出5万的优惠，如果坐下来谈，更高的优惠不是不可能，诱惑还是很大的。
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但如果同比2017年，昂科威的销量其实是有着20%左右的跌幅，这也说明了上市已久的昂科威，相比巅峰时期已经有些疲软，换代真是迫在眉睫。
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那说到合资SUV车型，有一台车是颇具争议的，那就是CR-V。曾经作为同级车中的加价王，虽然现在依然有着月销超两万的实力，但受机油门的影响，两个月的停售对全年销量造成了巨大影响，最终14.4万辆的销量也仅排SUV销量榜的第7。
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自主品牌SUV
1哈弗H6
指导价：10.2万~14.68万元
销量：44万台
其实看到这个冠军，我只能说，你大爷还是你大爷，毕竟不算上停产在售的版本，哈弗H6依然有着20款车型可供你选择，总有一款适合你。
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至于为什么哈弗H6卖得这么好，我觉得有这么几点至关重要：1.够大 2.够用 3.够实惠。
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哈弗H6的尺寸和空间大家都有所了解，满足家用完全没有问题。而够用指的是驾驶感受和配置，基本上能满足一般小伙伴的需求。够实惠其实就是它的性价比了，毕竟这个价位的车，综合实力比它强的也确实不多，销量自然不会差。
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2上汽通用五菱 宝骏510
指导价：5.48万~7.78万元
销量：32.8万台
宝骏510作为一台小型SUV，它能拿下自主品牌SUV销量第二的成绩，我觉得还是很出色的，毕竟小型SUV市场相对还是比较小。
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那为啥它能卖得这么好，我觉得主要有这么几点原因：1.便宜 2.年轻个性 3.乡镇都能买到。
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前两个原因我就不解释了，大家都是有目共睹，第三个我觉得真是宝骏的杀手锏，宝骏和五菱的销售渠道确实太广了，乡镇上可能都有销售店，再加上510本身就不贵，看对眼了秒提的人太多了。
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3吉利 博越
指导价：9.88万~16.18万元
销量：24.2万台
作为哈弗H6最大的劲敌，博越在2018年初经历了一次中期改款，相比老款车型，它的外观、内饰和配置都进行了一些调整，看上去更加精致时尚。
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那凭借单一车型卖出了24万台，受欢迎的程度相信不用多说，志鹏觉得它对国人喜好的把握，是相当到位的。
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比如说大气协调的外观、耐看的内饰、够大的空间和还算不错的驾驶感受，综合来看基本上符合大多数这个价位消费者的绝大部分需求，销量虽然比不上变态的H6，但也很不错了~小伙伴们，你们是更喜欢H6还是博越？
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豪华品牌SUV
1奥迪Q5L
指导价：39.28万~51.92万元
销量：11.89万台
老款奥迪Q5L在经历了10年销售时光以后，终于在2018年迎来了全新的换代车型。相比老款，全新Q5L在空间、质感层面都要提升太多，在新老交替和拥有超强竞争对手之时还能拿下冠军，实属不易。
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除了车辆本身，奥迪Q5L在性价比方面也一直有不错的表现，不同城市会有着3~6万左右的优惠，相比两位传统对手还是要更具吸引力。不过相比2017年，Q5L的销量是有些下降的，2019年表现会如何我们拭目以待~
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小伙伴们，你们觉得Q5L怎么样？
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2奔驰 GLC&GLC L
指导价：39.48万~57.6万元
销量：11.88万台
说到GLC，咱们先不说车， 你看这销量跟Q5L是有多接近u200b，具体到准确数据，GLC也仅仅比Q5L少卖了123台。
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不过与大多数SUV车型销量下降不同，相比2017年，GLC的销量还增加了10%，这跟推出加长不加价的长轴版车型应该有着密不可分的关系。
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除此之外，我觉得GLC豪华的整车氛围，才是它的杀手锏，整体实力可以说相当强悍了。
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3凯迪拉克 XT5
指导价：35.99万~53.99万元
销量：6.8万台
凯迪拉克今年的整体销量表现还是很不错的，全品牌卖了22.8万台，相比去年增加了31.8%，增长十分明显。作为凯迪拉克SUV车型的中流砥柱，XT5也交出了接近7万台年销量的成绩，相比BBA的同级对手，XT5的美式豪华和科技风格也吸引了很多小伙伴，再加上不到30万的入门价格，性价比确实很不错。
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不过XT5今年能不能保住第三的位置，现在还很难说，因为国产宝马X3在去年下半年刚刚上市，销售的势头也非常不错，有很大可能会冲进前3，XT5的压力应该还是不小的。
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说在最后
今天的内容到这里就差不多啦~不知道这几个前3名，符不符合各位小伙伴的心理预期？如果你觉得跟你的想象不一样，不妨留言聊一聊你们心里的前三名~
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如果大家对轿车的榜单感兴趣的话，也可以在评论下方留言~咱们可以再做一期内容跟大家分享一下！
有什么问题欢迎大家留言，咱们下期内容再见啦~
文章也看完了，可以说是方方面面都给大家安排上了。我喜欢的几台相对都是小众一点的，比如领克01、沃尔沃XC60，还有个更小众的Stelvio，哈哈~期待他们以后的表现！
