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2019年1月8日，国家煤矿安全监察局的一纸文件，在市场广泛传播。文件称，关于采深千米冲击地压和煤与瓦斯突出问题煤矿立即停产进行安全论证。消息一出，立刻在市场产生波动，当日期货市场焦炭1905合约涨停，焦煤1905合约也大幅上涨3.7%。就当人们对市场抱有期待的时候，近期焦煤现货市场反映平平，期货市场也是“两日游”，并未延续持续上涨的态势。可见市场影响远不及预期。
根据文件公布煤矿列表，采深超千米冲击地压煤矿合计产能4780万吨，采深超千米煤与瓦斯突出煤矿合计产能4096万吨，两类矿井合计产能8876万吨。而且多数为炼焦煤生产矿井，如果按50%的回收率计算，将影响精煤产量4438万吨，月占中国炼焦产量的8%左右，恰又逢春节产量不高，理论上焦煤供给侧可能会明显收缩。这些煤矿一旦停产或者限产，无疑会对春节前后的煤焦市场产生一定影响。但市场有它自行的运行规律。
近期，笔者在山东焦化厂、化工厂走访，用户的库存、采购意向、价格预期印证了市场的客观情况：用户库存高企，可用天数15-20天，长协煤供应充足，价格岿然不动，气煤略显紧张，其他品种稳定。
与我们想象的紧张情景有所不同。
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一是，停产时间较短，生产恢复很快。
在文件中河北有两处矿井要求停产验证，但因为都是安全管理非常到位的大型国有老矿，仅仅停产几天，经过验收后很快恢复生产，几乎没什么影响。
经了解，山东停产矿井较多，多数国有大矿都连续生产矿井，安全管理也是常抓不懈，停产远没有想象的时间长。加上山东地区多数矿井在平原地区，采深千米以下的矿井较多，生产恢复没有其他地区快，气精煤还是受到一定影响。
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二是，用户提前备煤，库存较高，采购意愿并不强烈。
今年以来，北方地区气候干燥寒冷，少有雨雪光顾，暴雪纷飞的景观，都乾坤挪移般的在南方上演。没有雨雪，就给汽车运输带来了便利。山东地区从山西采购焦煤，汽运量至少在一半以上，从11月开始用户就着手备煤，库存达到20天左右，场地有煤，自然心中不慌。加上很多用户，还有长协煤在手，运力兑现较高，即使春节前后汽运减少，库存也将保持平稳。
近期统计的全国110家钢厂样本显示：焦炭库存474.98，增5.64，平均可用天数15.37天；炼焦煤库存943.46，增30.48，平均可用天数18.79天。焦煤和焦炭库存均相对较高。
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三是，精煤价格稳定。
这次期货价格的快速上涨，因短期效应，并未拉动现货价格上行，供求关系稳定。前期略为走弱的焦煤市场，在消息的刺激下，停滞了下跌。加上焦煤市场长协价格持稳，焦煤市场就缺乏上行的动力，以平稳为主。下图中，可以看到河北南部煤焦走势情况，焦炭价格明显走低，焦煤价格平稳运行。
（制图：高扬）
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四是，近期黑色系弱势调整，也弱化了市场反应。
焦炭现货价格从去年11月开始的大幅下跌，一路下滑650元/吨，近日才刚刚企稳。同时焦化厂的利润也从700—800元/吨下滑到现在的100—150元/吨，甚至有的焦企接近盈亏平衡点。焦炭的持续下降，自然对炼焦煤的价格产生拖累。下图中显示，近两个月焦炭指数下滑趋势十分明显。
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观察近期市场，因春节将至，炼焦煤企业减产压产的压力度逐渐加大，但用户的需求也处于平稳期，整体上看，焦煤市场以稳定为主。个别品种入气精煤因矿井恢复速度较慢，可能存在局部略紧的态势。
本文由CCTD中国煤炭市场网
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