1月11日现货钢价震荡偏弱运行，期钢上涨并没有拉动现货价格上涨。虽然密集批复了一大批基建项目，但对钢价的拉升作用并不明显。预计钢价今日将震荡下跌。
="pgc-img-caption">期货螺纹钢1905合约2小时K线走势图
="ql-align-justify">钢坯：唐山普方坯稳至3420元/吨，含税出厂，故预计短期坯价偏强运行。
="ql-align-justify">建材：全国24个主要市场螺纹钢20mmHRB400E平均价格3890元/吨,较上个交易日下调3元/吨，期螺走低，市价趋低运行，虽部分钢厂公布冬储计划，但因市价暂未达到商家心理价位，整体钢贸商操作不高，供需博弈下市场偏弱，预计短期建材主稳趋弱调整。
="ql-align-justify">热轧板卷：全国24个主要市场4.75热轧板卷平均价格3741元/吨,较上个交易日下调4元/吨，其中13个城市维稳，8个城市下跌10-20元/吨，3个城市上涨10-30元/吨。临近周末，热卷低位资源增多，下游需求疲软，商家操作上让利成交为主，但终端和中间商采购积极性不高，市场暂无冬储计划，预计短期热卷或观望调整。
="ql-align-justify">中厚板：全国23个主要市场14-20mm普中板平均价格3847元/吨,较上个交易日价格相同，其中15个城市维稳，4个城市下跌10-20元/吨，4个城市上涨10-20元/吨。从市场了解，期货窄幅收跌，商家降价销售意愿不强，多随行观望出货，下游商户和中间贸易商采买步伐放缓，高位资源乏力，交投逐渐疲软，商家持谨慎观望态势，预计短期内中厚板或稳中整理。
="ql-align-justify">铁矿石：普指小幅走高，国内矿选企业开工率降至年内低位，矿商低价出货意愿低，多数矿商表示价格不合适，完全可以停下来准备过年，近期钢厂因利润不高而频频压价，预计国内矿价后期稳中偏弱调整。
="ql-align-justify">废钢：近日现货市场贸易商冬储积极性不高，终端需求不足，邻近春节，基层废钢商户陆续放假，场地收货难度及加工难度都有所增加，部分场地惜货不出。预计短期废钢偏强运行。
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自2018年12月以来，在一个月左右的时间里，发改委批复了全国各地多个基建项目，投资总金额超过1万亿元。这其中，大多数是轨道交通项目，如地铁、城际铁路和高铁。
在地铁方面，根据第一财经记者统计，包括上海、武汉等6个大城市的地铁规划，涉及的总投资达到了6628亿元。而地铁规划密集获批，也为一些相关产业的发展带来了空间，尤其是围绕地铁上盖的TOD(以公共交通为导向的开发transit-oriented development，TOD)场站开发，迎来了大发展的良机。
例如，发改委在关于武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2018~2024年)的批复中要求，要加强城市轨道交通枢纽综合立体开发，发挥土地增值效益，促进城市轨道交通可持续发展。
在关于长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)的批复中也要求，加强长春市轨道交通枢纽综合立体开发，发挥土地增值效益，促进城市轨道交通可持续发展。
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近期河北、山西等多省雾霾天气严重，部分钢企生产继续受限，加上国内钢市需求下滑，部分钢厂安排高炉和产线常规检修，以此来确保今年安全生产，全国高炉开工率持续下滑。
据中钢协数据显示，12月下旬会员企业粗钢日均产量为178.15万吨，较中旬下降5.54万吨，降幅为3.02%;截至下旬末，会员企业钢材库存量为1134万吨，较中旬末降79.9万吨，降幅为6.58%。从河北省获悉，今年打好去产能和退城搬迁攻坚战，压减钢铁产能1400万吨、煤炭900万吨任务。受环保限产以及常规检修，短期国内钢厂供应量相对减少。
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根据对北方地区部分钢厂暂定冬储政策跟踪跟踪情况，目前北方地区多数生产企业陆续出台冬储政策。
从冬储政策来看，多数钢厂政策以保值政策为主，资金成本普遍在一分息/月左右，保值周期基本以各地来年开市时间节点为准。
与去年冬储相比，经销商年前锁货操作相对谨慎，或者预期锁货价格过低钢厂不接受，从我们了解到的其他区域生产企业已出台的政策上来看，也基本印证了钢厂不愿意过低价格年前大量锁货给经销商，或者整体锁单量较之去年明显减少。
可以预期年后市场，资源定价权绝大部分在生产企业手中，归属经销商货权资源有限。
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目前需求季节性疲软，钢厂产能又保持高位运行，钢贸商对后市看空明显。近期的利多消息力度有限，对需求的改善、预期的提升并不明显，因此钢价仍将维持震荡走势。预计今日小幅下跌。
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